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オイル交換

約一年ぶりのオイル交換

本当は、3000kmか半年ごとに交換した方が良いのですが、、、

今回は自分で交換しました^^


工具はコンパクトなラチェットセットですが、使い勝手はなかなか良いです。


市販の廃オイル入れ。便利な時代になりました^^


バイクの「エンジンオイル」と「ミッションオイル」をかねている為、
種類の善し悪しが分からず、推奨の純正オイルを選択。


↑はこれから入れるオイル。1400ccなので400ccは計りとりました。

ドレインボルトが固かった。

大きさはM12と小さなボルトでしたが、
ものすごく固い力で締め上げられていました。

車ではそんな苦労した経験がありませんでしたが、
バイクのドレインボルトはこれが普通なのでしょうか。


廃オイルは意外に綺麗?

自動車の廃オイルを見た事ある方なら
今回バイクから出たオイルは、驚く程透明度があると感じるはずです。

あまり走ってないからか?
エンジンの大きさの割に、オイル量が多いからだろうか?



作業自体は難しくありませんでしが、
次回は、
バイク特有のチェーンのたるみなどをちゃんと見てもらいたいので、
お店でオイル交換をやってもらうと思います。

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