忍者ブログ

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

バイク オイル交換

去年11月に手に入れて、初めてのオイル交換
乗らない期間もあり"半年"という目安を超えてます。

この目安には少々疑問を感じますが(本当かセールストークか)
34年前のバイクですので、早く変えてあげるに越したことはないでのでしょう


オイル缶てなんかいいですね、すごいものが入っているみたいで

↑カストロールの二輪用「部分合成油」です。
グレード選びの判断基準はどうなんだと言われそうですが、

・純正オイルは鉱物油
・完全合成油はレース用に開発されたオイル

なにより、4Lで2400円は
費用面で優しい!



廃オイルは市販のオイルパックを使用します。
本来リサイクルできるはずなので、次回は捨て方をもう少し調べます。



ドレインボルトは
オイルパンの底にある、いかにもココですよって場所で分かり易い



今回は暖かい季節であった為
暖気せずに入れ替えたのですが、
思いの外勢いよく出た為
受け止め方が悪く、ダンボールの縁を汚しました。



オイルゲージの穴から入れられるのですが、
漏斗を用意するべきでした。

オイルゲージの棒に添わして入れましたが、
こぼさないように気を使う必要があります。



MC-17は
フィルター交換なしの場合2.2L
↑1Lカップで恐る恐る(手をプルプルさせながら)入れました。




オイルならぬガソリンはこちらも必要! 毎日必要!!
夏、新、新
日本人を限定ものと新しいものが好きだとカモりやがって

    ...飲んでやる!!

拍手[0回]

PR