自動車社会の課題 今日の昼休み、会社に出入りしているアー◯カーゴのおっちゃんと次に支給されるトラックについて話していた中でおっちゃん：「今、中国道でリフレッシュ工事してて渋滞でむっちゃ眠いねん」ミブ：「あぶないなー、じゃあ次のトラックに話題のアイサイト（衝突防止装置）みたいなんついてたら良いなぁ」などと話していて、少し気になったので調べてみたら、既にそういう話が！ーー朝日新聞（ネット版）から引用ーー被害が大きくなりがちな大型トラックによる衝突事故を避けるため、国土交通省は２０１４年秋以降、自動的にブレーキをかけて被害を軽減する装置の導入をメーカーに義務づける方針を決めた。ただ、装置は１台あたり３０万～５０万円程度の費用が必要。業界やメーカー側には戸惑いの声も出ている。 国交省によると、０４年度に高速道路で発生した追突事故のうち、乗用車同士の衝突で死亡事故になったのは０．３５％。一方、大型トラックが絡む事故では４．１８％に跳ね上がっていた。ーーーーーーーーーーーーーーーーーートラックが絡む事故が乗用車同士の１０倍以上とは！！私はドライブが好きな方ですが、宿敵である飛行機よりも死亡事故率が高いという事実についていつも気になっていた事。メーカーには幾分頑張って頂かないといけないですが、もし、これで事故が減れば・罪のない人が亡くならないですむ・被疑者となる不幸者が減る・事故が少ないので渋滞が少ない・事故がこれまた少ないので高速料金が下がると一石何鳥にもなるはず＾＾b ミブは大型トラックの衝突事故防止装置設置の義務化を応援します！ [1回]PR
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