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LINEスタンプを無料で作る

妹よりオリジナルのLINEスタンプが届き
詳しく聞いてみたところ
今は、無料で作れるとのことで早速作ってみました


2通りの方法があるとのことですが、
スマホアプリでサクッと作れるというLINE CRERTORS STUDIOを使ってみました。



最低数として8個以上作らないと出来ないとのことで
後半はネタ探しに少しこまりましたが
上の画像のようにオリジナルのものができました。

アプリの特徴



このソフトの利点は
使い易い切り取り機能だと思います。



切り取りたい部分を囲って
境界を自動判定し、
微調整で消すところ残すとこを選択する感じです。



LINEのレイアウトにて確認ができます。

申請は半日
リリース後、約20分で使用できるようになりました。

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バイクをくれた友人

バイクをくれた友人は
ネタのある人だったりします。

イロモノというわけでわなく
生き方が前向きで素敵な奴です



彼の家にあるバイクは5台
上の写真は頂いたバイクの代わりに納車したエミリネーターというバイク
アメリカンになる前の型(初期型)で
どっちかというと、北斗の拳に出てきそうな世紀末臭がしますw

他のバイクはまた今度紹介します。

車も

以前載せたS15シルビア
今や値段が高すぎて手が出ません

むちゃくちゃ高価なものはないですが、すべて味のあるマシンに囲まれ
ただ、好きなものを乗り回しているだけではなく
整備もかなり嗜んではります



バイクをもらった時も
業務用のパーツリストをつけてくれて
これのおかげで、
かなり楽にバイクをいじれています♪


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ぼちぼちバイク

そろそろ、バイクネタがなくなってきました

乗る方は
冬ということもあり
エンジンに火をつける為に
近所に買い物に行くくらいです



地味にですが、手は入れてます。

 

エンジン洗浄剤
ケミカル系はどこまで信じれば良いのかわかりませんが
バイクは33年落ちの旧車
車も6年落ち
ということで、一度入れとこう思い購入

どちらも
特に調子が悪いといったところはないので
入れた実感はありませんw

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バイクな脳

自分が興味をもっているもの
もしくは
自分が持っているもの
     携わっているもの

人はそのジャンルに関する興味が強くなり細分化されて認識する

この歳で一人でガチャポンを回した
言い訳でございます

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純正リアカウルの取付②

ついつい
作業に熱中して組み付け途中の画像をとるのを忘れました
それだけ没頭出来るのは幸せなんですけどね


↑まずは、ビフォアです。



リアの照明類は
カプラー自体の付け替えが必要だったため
配線をつなぐだけで四苦八苦しました。

↓そして、もうアフター(笑)



やっと思い描いたスタイルになりました。
見た目に関する変更は終わりのつもりで、
古いバイクにつき、メンテの方を頑張ろうと思います。

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正月を振り返る

9日間あった休みは、いつも以上に一瞬で過ぎ去った気がします。

丸1日家にいたのは4日間で、休みの前後2日ずつ
残り5日間は移動や実家で少し気が張っていたということでしょうか



お墓まいりに行き



実家の家具をペンキで塗って



実家の自室のロフトを片付けて、
安土城の残りのパーツを見てげんなりして



元旦に親に挨拶して
近江八幡に帰ってきたら思いの外、雪があって
少しテンションが上がり

と、いたって平和な正月でした

ちゃんちゃん♪

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純正リアカウルの取り付け①

正月休みに京都へ帰った際
バイクを頂いた友人より、田舎の倉庫から出してきたという純正リアパーツをGET!!


リアシートは破れていたとのことですが、無事に中のあんこは残っていました。


ちなみに現状は友人の好みに仕上げられています



兎に角リアシートに生地を貼らなければと
そしていろんなサイトを調べて、伸びる生地がやりやすいとのことで、
タッカー(ホッチキス)と生地を購入



あんこは見た目腐りかけてますが弾力は十分なので使います。
そして、侵食したらいやなのでラップをかけますw



針は6mmのものをホームセンタで購入



私の下手も重なり、1000円のタッカーでは2回に一回くらいの確率で打ち込み失敗
根気がいりますが、生地を伸ばして打ちを繰り返し



プロのようには行きませんが、満足の行くレベルにはなりました。

 つづく!

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バイクウェアの購入

バイクを手に入れたのが冬なもんだから
乗りたくて仕方ないということで
冬のバイクウエアを買いました。

今後バイクをどれだけ乗るのか微妙なので
あまりお金をかけていられません

なので多くを
ワークマン様におすがりしました。


暴風防寒防水パンツ 4500円 (ワークマン)
パッド入りなので、整備で膝を地面につくときに
痛くないのが嬉しい発見です


普通の安全靴 2500円(ワークマン)
足先の分厚さがシフトチェンジのネックになるかと思いましたが、
すぐになれました


3M製 グローブ 2900円(ワークマン)
気温10度以上ならいつまでも乗れる厚みです
操作も違和感なくできます。


コミネ製 プロテクター 5100円 (amazon)

冬用ジャケットを物色してましたが、
この時期だからか良いサイズ、好きなデザイン、値頃なのものは見つかりませんでした。

かなりごてごてしてますが、
手持ちのジャケットが使えるので、経済的だと思い買いました。

ごてごてする分、ライディングジャケット風のものでないと違和感たっぷりです。
ユニクロのダウンコートを着たらかなり際どいフォルムになりました^^;


今のジャケットだと黒で統一されてしまします。
カーキ色のミリタリージャケットなんかがあうかなぁ
と思案中



全体のフォルムとしてはそれらしく見えるかなと

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車のバッテリー交換

外車のバッテリー交換がめんどくさいということは
ネットでバッテリーをポチッとしてから知りまして



完全に電源が切れると
パワーウインドウを始め電気系が初期化してしまうとのことで
バイクのバッテリーを車のジャンパー端子に繋ぎ作業しました。

結果、容量がたりないのか初期化されてしまったのですが
パワーウインドウ2回ぐらい上下したらなおりました^^;

追記:youtube見てて車用のバッテリー使ってる人も同じようになってたので
   失敗とまではいかないのかな??



この車はトランクルームにバッテリーが積んであります。



付いていたのは純正
最初からついてたものだとしたら6年半ぐらいもったのかな
まあ、少なくとも購入してからの4年は持ちました


↑購入品

これもあとで知ったのですが、
バッテリー容量が変わると、流石にエラーが出るようで
その時はディーラー行きほぼ決定だそうな

メーカーは違えど純正と同じ容量とグレードですから
車のコンピューターはスルーしてくれました。
よかったよかった

なお、
廃バッテリーは近くのイエローハットにて無料で引き取ってもらえました。

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ネイキッド化へ



このバイクを貰って、
やりたいと思っていたネイキッド化

ちゃんと出来るのか不安になりながらも
フロントカウルを取ってゆく



なるべく陽の当たるところに移動しながら作業
太陽のあるときは、作業していて暑いくらいです



熱で溶けると評判の安物(2000円)のライトケースに
放熱ファン付きLEDライトをはめました



完成!
純正メーターが大きくスマートにいきませんが
とりあえずこの段階で満足です



物欲記念撮影(笑)
ウインカーのレンズは黒とオレンジが選べ
オレンジの方がしっくりきたので変えました↑

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