ぼちぼちバイク そろそろ、バイクネタがなくなってきました乗る方は冬ということもありエンジンに火をつける為に近所に買い物に行くくらいです 地味にですが、手は入れてます。 エンジン洗浄剤ケミカル系はどこまで信じれば良いのかわかりませんがバイクは３３年落ちの旧車車も６年落ちということで、一度入れとこう思い購入どちらも特に調子が悪いといったところはないので入れた実感はありませんw [0回]PR
バイクな脳 自分が興味をもっているものもしくは自分が持っているもの 携わっているもの人はそのジャンルに関する興味が強くなり細分化されて認識するこの歳で一人でガチャポンを回した言い訳でございます [0回]
純正リアカウルの取付② ついつい作業に熱中して組み付け途中の画像をとるのを忘れましたそれだけ没頭出来るのは幸せなんですけどね ↑まずは、ビフォアです。 リアの照明類はカプラー自体の付け替えが必要だったため配線をつなぐだけで四苦八苦しました。↓そして、もうアフター（笑） やっと思い描いたスタイルになりました。見た目に関する変更は終わりのつもりで、古いバイクにつき、メンテの方を頑張ろうと思います。 [0回]
純正リアカウルの取り付け① 正月休みに京都へ帰った際バイクを頂いた友人より、田舎の倉庫から出してきたという純正リアパーツをGET！！ リアシートは破れていたとのことですが、無事に中のあんこは残っていました。ちなみに現状は友人の好みに仕上げられています 兎に角リアシートに生地を貼らなければとそしていろんなサイトを調べて、伸びる生地がやりやすいとのことで、タッカー（ホッチキス）と生地を購入 あんこは見た目腐りかけてますが弾力は十分なので使います。そして、侵食したらいやなのでラップをかけますw 針は６mmのものをホームセンタで購入 私の下手も重なり、1000円のタッカーでは２回に一回くらいの確率で打ち込み失敗根気がいりますが、生地を伸ばして打ちを繰り返し プロのようには行きませんが、満足の行くレベルにはなりました。 つづく！ [0回]
バイクウェアの購入 バイクを手に入れたのが冬なもんだから乗りたくて仕方ないということで冬のバイクウエアを買いました。今後バイクをどれだけ乗るのか微妙なのであまりお金をかけていられませんなので多くをワークマン様におすがりしました。 暴風防寒防水パンツ 4500円 （ワークマン）パッド入りなので、整備で膝を地面につくときに痛くないのが嬉しい発見です 普通の安全靴 2500円（ワークマン）足先の分厚さがシフトチェンジのネックになるかと思いましたが、すぐになれました ３M製 グローブ 2900円（ワークマン）気温10度以上ならいつまでも乗れる厚みです操作も違和感なくできます。 コミネ製 プロテクター 5100円 （amazon）冬用ジャケットを物色してましたが、この時期だからか良いサイズ、好きなデザイン、値頃なのものは見つかりませんでした。かなりごてごてしてますが、手持ちのジャケットが使えるので、経済的だと思い買いました。ごてごてする分、ライディングジャケット風のものでないと違和感たっぷりです。ユニクロのダウンコートを着たらかなり際どいフォルムになりました＾＾； 今のジャケットだと黒で統一されてしまします。カーキ色のミリタリージャケットなんかがあうかなぁと思案中 全体のフォルムとしてはそれらしく見えるかなと [0回]
車のバッテリー交換 外車のバッテリー交換がめんどくさいということはネットでバッテリーをポチッとしてから知りまして 完全に電源が切れるとパワーウインドウを始め電気系が初期化してしまうとのことでバイクのバッテリーを車のジャンパー端子に繋ぎ作業しました。結果、容量がたりないのか初期化されてしまったのですがパワーウインドウ２回ぐらい上下したらなおりました＾＾；追記：youtube見てて車用のバッテリー使ってる人も同じようになってたので 失敗とまではいかないのかな？？ この車はトランクルームにバッテリーが積んであります。 付いていたのは純正最初からついてたものだとしたら６年半ぐらいもったのかなまあ、少なくとも購入してからの４年は持ちました ↑購入品これもあとで知ったのですが、バッテリー容量が変わると、流石にエラーが出るようでその時はディーラー行きほぼ決定だそうなメーカーは違えど純正と同じ容量とグレードですから車のコンピューターはスルーしてくれました。よかったよかったなお、廃バッテリーは近くのイエローハットにて無料で引き取ってもらえました。 [0回]
ネイキッド化へ このバイクを貰って、やりたいと思っていたネイキッド化ちゃんと出来るのか不安になりながらもフロントカウルを取ってゆく なるべく陽の当たるところに移動しながら作業太陽のあるときは、作業していて暑いくらいです 熱で溶けると評判の安物（２０００円）のライトケースに放熱ファン付きLEDライトをはめました 完成！純正メーターが大きくスマートにいきませんがとりあえずこの段階で満足です 物欲記念撮影（笑）ウインカーのレンズは黒とオレンジが選べオレンジの方がしっくりきたので変えました↑ [1回]
マフラー 外観補修 バイクを手に入れた目的は自分好みに”コツコツ”仕立てるということ今回は、マフラーの傷金槌のくぎぬきで叩かれたような凹みをなるべく目立たないように補修することにしました サビを落とした後耐熱用パテで埋めました少しパテが足りないのと不器用さでこの時点でかなり雲行き怪しいです １週間後、パテの周りを磨いていざ塗装へ！ ある一定の距離をとればダメージ感がかなり軽減されました 決して近づいて見てはいけません（笑）今回は応急処置な要素もあり、耐熱パテも効果な為他のやりたいことが終わってから再チャレンジしたいと思います。 [0回]
バイク 京都から滋賀へ三時間かかりました。。 友人から譲り受け、この１週間の間に滋賀の陸運支局でナンバーを手に入れ任意保険を加入して３連休の初日、意気揚々と実家（京都市）→家（滋賀県近江八幡市）まで下道で帰ることに 結果、まず京都から出るまで二時間かかりました久々のバイクなので特に安全運転を心がけていたのもありますがとにかく山科から大津へ抜ける道が大渋滞でした；； 三時間たってようやく家の前の駐車場までたどり着きました普段使わない筋肉が悲鳴をあげています＾＾； 持っていたヘルメットのシールドには傷が付いており今回のバイクの所有に伴い新たに買い換えました。スモークシールド付きですアライは外側についていて微妙かと思いましたが、シールドを開けても外してもかなり自然で良い感じでした。 閉じていても色の境目は気になりません [0回]
新たなMyマシン! 貴重なバイクを複数台所有している友人よりその一台を譲り受けました。ホンダ CBR250r MC171987年発売の旧車です。今は引き取ったばかりで実家に置いており、追って、書面上の手続きをして家に乗って帰るつもりです^^ [0回]
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